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熱塑性復合材料已然成為交通、航空航天與工業應用領域最具活力的材料品類之一，正不斷打破熱固性復合材料長期占據的主導地位。熱塑性與熱固性復合材料的核心共性，是都將高性...

瑞典哥德堡 TeXtreme 公司研發的 TeXtreme 360° 不連續纖維復合材料（DFC），亮相于中國杭州領克品牌在2026北京國際汽車展覽會首發的首款GT概念車“”Time to Shine（閃...

能源技術企業貝克休斯與熱塑性復合材料管道（TCP）制造商斯特羅姆已簽署諒解備忘錄（MOU），擬聯合研發并認證一款混合柔性管道（HFP），應用于超深水立管及輸流管線領域。隨著...

1 引言碳纖維復合材料因具有高比強度、高比模量與強可設計性，已成為高端裝備減重增效的關鍵材料。碳纖維作為復合材料的主要承載骨架，其微觀結構特征直接決定與基體的界面結...

摘要：輥壓成型技術作為復合材料制造領域的核心連續成型工藝之一，憑借其連續化、高效化、低成本的突出特點，在各類復合材料制品的規模化生產中發揮著不可替代的作用。本文系...

2026 年5 月，奧地利萊奧本聚合物能力中心研究院（PCCL）聯合全球材料技術與復合材料供應商伊索沃爾塔（Isovolta，奧地利維也納新城），憑借航空級可回收纖維增強類玻璃高分子...

為驅動下一代復合材料設計的三大變革性技術的融合發展，可著重著眼于自動纖維鋪放（AFP）先進制造技術、人工智能（AI）技術與構型化復合材料技術三項。本研究旨在加速復合材料...

德國萊茵能源集團（RWE，埃森市）于2026年4月初宣布，已成功安裝一臺配備減碳鋼制塔筒與可回收復合材料轉子葉片的海上風電機組。 這一進展為托爾（Thor）海上風電場建設提供...

隨著低空經濟、新能源等下游應用的快速發展，復合材料行業迎來了新機遇。但作為行業協會，我們在走訪企業時聽到最多的，卻是一線技術人員切實的困惑：“新材料出來了，但工藝...

為貫徹落實國務院辦公廳《制造業綠色低碳發展行動方案（2025—2027年）》等要求，全面推行工業產品綠色設計，提高綠色產品供給能力，促進綠色消費，增強綠色發展動能，尤其為...