近期,中國航空航天領域迎來兩項關鍵技術應用的重要突破。國家級創(chuàng)新平臺與產(chǎn)業(yè)界的深度合作、高校科研成果向工程實踐的高效轉(zhuǎn)化,正為我國航空航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入全新動力。其中,國家高端航空裝備技術創(chuàng)新中心已與多家企業(yè)達成復合材料自動鋪絲軟件的銷售合作,這一進展標志著我國在航空復合材料智能制造領域?qū)崿F(xiàn)自主化關鍵跨越;與此同時,哈爾濱工業(yè)大學研發(fā)的新型防熱材料,在新一代載人飛船的試驗任務中成功投入使用,為航天器應對極端環(huán)境提供了核心技術保障。

作為國防領域首個、航空領域獨家的國家級技術創(chuàng)新平臺,國家高端航空裝備技術創(chuàng)新中心自成立之初,便承擔著突破關鍵核心技術、推動成果落地轉(zhuǎn)化的重要使命。該中心由航空工業(yè)集團與四川省人民政府聯(lián)合打造,采用“多元投入、央地協(xié)同”的市場化運作模式,致力于構(gòu)建創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此次與多家企業(yè)簽訂軟件銷售協(xié)議,正是其踐行“邊建設、邊創(chuàng)新、邊轉(zhuǎn)化”理念的重要成果,將有效推動復合材料智能制造技術在航空航天領域的規(guī)模化落地。
復合材料憑借輕量化、高強度等獨特優(yōu)勢,成為現(xiàn)代航空航天器升級的核心材料,而自動鋪絲技術則是實現(xiàn)復合材料高效制造的關鍵手段。此次簽約的自主化軟件系統(tǒng),借助數(shù)字化技術對復合材料構(gòu)件的制造流程進行精準調(diào)控,實現(xiàn)高效成型。相較于傳統(tǒng)制造模式,該技術方案能明顯提高材料利用率與生產(chǎn)效率,推動航空航天結(jié)構(gòu)件向更輕量、更高強度的方向發(fā)展。這種“軟件定義制造”的突破,不僅擺脫了對外部相關技術的依賴,更搭建起從基礎研究到產(chǎn)業(yè)應用的完整技術鏈條,為我國大飛機、無人機等裝備的升級迭代提供關鍵支撐。

在航天領域,極端環(huán)境下的熱防護技術直接決定任務成敗。當載人飛船以超高速度重返大氣層時,其表面因劇烈摩擦會產(chǎn)生高溫環(huán)境,這對防護材料提出了極高要求。哈爾濱工業(yè)大學科研團隊聯(lián)合企業(yè)研發(fā)的新型防熱材料技術方案,通過創(chuàng)新設計實現(xiàn)了防護性能的全面提升。該技術采用先進復合材料體系,依托多尺度結(jié)構(gòu)調(diào)控與一體化成型工藝,在大幅減輕材料重量的同時,顯著增強了防熱效率與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,成功通過超高溫燒蝕考驗。
這項技術突破的背后,是產(chǎn)學研深度協(xié)同的創(chuàng)新模式在發(fā)揮作用。研究團隊圍繞新一代載人飛船對熱防護系統(tǒng)的迫切需求,經(jīng)過多年鉆研,攻克了一系列基礎科學難題與關鍵技術障礙,形成了從材料設計、制備工藝到性能評估的完整技術體系。這種“理工結(jié)合、服務航天”的研發(fā)思路,不僅確保了技術方案的科學性與工程適用性,更實現(xiàn)了從實驗室成果到航天工程應用的快速轉(zhuǎn)化,為我國載人深空探測與空間站運營筑牢基礎。

盡管兩大技術突破分屬不同領域,但均指向航空航天產(chǎn)業(yè)自主可控的核心目標。復合材料制造軟件的自主化與防熱材料的技術創(chuàng)新,分別從裝備制造與極端環(huán)境防護兩個層面,補齊我國航空航天產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的短板。前者以“數(shù)字賦能”提升材料制造水平,后者依靠“材料革新”保障極端環(huán)境安全,二者形成的技術合力,正重塑我國航空航天材料技術的競爭格局。
近年來,我國航空航天領域持續(xù)加大基礎研究與原始創(chuàng)新投入,在關鍵材料、核心軟件等“卡脖子”領域取得一系列突破性進展。國家通過搭建國家級創(chuàng)新平臺、完善產(chǎn)學研協(xié)同機制、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局等舉措,為技術創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了良好環(huán)境。此次兩項技術的成功應用,正是國家戰(zhàn)略引導與市場主體活力共同作用的結(jié)果,彰顯了我國在航空航天高端材料與軟件領域的創(chuàng)新實力。

隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,新材料、新軟件的應用場景不斷拓展。從大型飛機到低空飛行器,從近地軌道任務到深空探測,對材料性能與制造水平的要求愈發(fā)嚴苛。此次突破的復合材料制造技術與防熱材料技術,不僅將直接服務于當前重大裝備型號,其技術成果還將輻射至更多領域,推動相關產(chǎn)業(yè)的技術升級與產(chǎn)品創(chuàng)新。
創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,正為我國航空航天事業(yè)提供持續(xù)發(fā)展動力。國家高端航空裝備技術創(chuàng)新中心的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式、哈工大與企業(yè)的聯(lián)合研發(fā)機制,均為技術成果快速轉(zhuǎn)化提供了制度保障。這種“創(chuàng)新—轉(zhuǎn)化—應用”的良性循環(huán),正加速形成航空航天領域的技術優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為我國航天強國建設及高水平科技自立自強目標的實現(xiàn)提供有力保障。
此文由中國復合材料工業(yè)協(xié)會搜集整理編譯,部分數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡資料。文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請注明出處。