建筑師喬納斯·勞埃德 (Jonas Lloyd) 正在與 Vattenfall 合作設(shè)計(jì)一座帶有風(fēng)力葉片立面的多層建筑，旨在打造生態(tài)友好型建筑并以創(chuàng)新的方式從垃圾填埋場(chǎng)中清除葉片。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖。來(lái)源：Vattenfall

在瑞典隆德的一個(gè)新社區(qū)，一個(gè)環(huán)保的多層停車場(chǎng)的外墻將采用來(lái)自廢棄風(fēng)力發(fā)電廠的渦輪葉片。該停車場(chǎng)由隆德停車公司 LKP 委托建造，由 Lloyd's arkitektkontor 的建筑師 Jonas Lloyd 負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，他說(shuō)他從一篇關(guān)于垃圾填埋場(chǎng)風(fēng)力渦輪機(jī)葉片問(wèn)題的文章中獲得了靈感。

勞埃德說(shuō)：“把一個(gè)功能齊全、可以說(shuō)是世界上最好的材料之一、幾乎堅(jiān)不可摧的東西埋到地下，真是太浪費(fèi)了。”

他計(jì)劃使用的葉片來(lái)自 Vattenfall 公司（瑞典索爾納）已退役的丹麥風(fēng)力發(fā)電場(chǎng) N?rre ?kse S?，將與傳粉昆蟲(chóng)友好型植物的綠墻一起用于建造停車場(chǎng)的“幕墻”（非結(jié)構(gòu)墻）。Lloyd 還計(jì)劃用太陽(yáng)能電池板覆蓋屋頂，并使用電池儲(chǔ)存產(chǎn)生的電力，供通常在夜間充電的汽車使用。

勞埃德指出，鋸切的渦輪葉片非常適合停車場(chǎng)的外墻，因?yàn)闉榱朔乐贡ê突馂?zāi)，墻壁應(yīng)該是敞開(kāi)的。勞埃德說(shuō)：“我們想創(chuàng)造所謂的‘可見(jiàn)的可持續(xù)性’。人們會(huì)走過(guò)來(lái)，說(shuō)‘看，他們?cè)谕鈮ι嫌昧孙L(fēng)力渦輪機(jī)葉片’”。

由于整個(gè)葉片無(wú)法使用，因此正在與瑞典交通管理局討論將這些未使用的部件用作高速公路或鐵路旁的隔音屏障。

人們還追求可持續(xù)性，以更加環(huán)保的方式清除垃圾填埋場(chǎng)中的部分渦輪葉片，同時(shí)減少使用對(duì)氣候影響更大的混凝土和鋼材等其他建筑材料。

環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展專家古斯塔夫·弗里德 (Gustav Frid) 一直在 Vattenfall 的項(xiàng)目中工作，丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)退役和回收公司 Kingo Wind (Silkeborg) 負(fù)責(zé)處理舊風(fēng)力渦輪機(jī)葉片。他表示，Vattenfall 已經(jīng)禁止將退役的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片放入垃圾填埋場(chǎng)，并設(shè)定了到 2025 年渦輪機(jī)葉片回收率達(dá)到 50% ，以及到 2030 年達(dá)到 100% 的目標(biāo)，目前該目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。

"為了應(yīng)對(duì)大量材料的處理需求，我們必須探索多樣化的解決方案。"

“即使我們的目標(biāo)是回收利用，我們也采取循環(huán)利用的方法，根據(jù)廢物等級(jí)來(lái)研究不同的策略，”弗里德說(shuō)?！凹词巩a(chǎn)品已經(jīng)到了使用壽命的盡頭，從我們的角度來(lái)看，它仍然可以在新應(yīng)用中為其他人帶來(lái)價(jià)值，或者作為新產(chǎn)品的材料?！?/span>

他說(shuō)，風(fēng)力發(fā)電廠退役時(shí)，第一個(gè)選擇是看看這些渦輪機(jī)是否可以在其他地方使用，然后再出售。如果無(wú)法出售，Vattenfall 正在努力在幾個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行再利用和回收，將渦輪葉片制成太陽(yáng)能電池板的框架，或用于“擠壓建筑產(chǎn)品”（如橫梁）的薄片制成隔離材料、建筑面板甚至滑雪板。

當(dāng)沒(méi)有其他選擇時(shí)，該公司的后備選擇是水泥協(xié)同處理——有些市場(chǎng)在回收和再利用方面比其他市場(chǎng)更成熟。該過(guò)程涉及焚燒塑料和木材等材料以回收能源，留下玻璃纖維進(jìn)行回收并用作水泥生產(chǎn)中沙子的替代品。碳纖維是新型葉片中更常見(jiàn)的材料，也更有價(jià)值，通常在單獨(dú)的過(guò)程中回收。

然而，弗里德表示，要讓該行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，需要政治決策。“目前沒(méi)有真正的激勵(lì)措施來(lái)使用這些產(chǎn)品。通過(guò)積極參與研究項(xiàng)目和試點(diǎn)項(xiàng)目，我們可以測(cè)試、學(xué)習(xí)并展示可行性方案。通過(guò)這種方式，我們有助于推動(dòng)立法朝著更多再利用的方向發(fā)展?！?/span>

制造更易于回收的葉片也可以幫助企業(yè)朝這個(gè)方向邁進(jìn)。例如， Vattenfall 位于荷蘭的新 Hollandse Kust Zuid 海上風(fēng)電場(chǎng)，該風(fēng)電場(chǎng)使用了一種新型可回收葉片，但由于供應(yīng)有限，只用于部分風(fēng)力渦輪機(jī)。拆卸和回收舊葉片的方法也仍在開(kāi)發(fā)中，并將大規(guī)模商業(yè)化。

“我們需要多種不同的解決方案，因?yàn)樾枰幚淼牟牧蠑?shù)量巨大，”弗里德說(shuō)?！皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可能存在一種各方面都最優(yōu)的回收方式。但最初我們需要嘗試多種不同的技術(shù)?！?/span>