德國Eco2-Line研究項目的公開目標是使陸地車輛和各種跨行業應用的部件不僅更輕，而且更可持續。為了實現這一目標，研究人員正在使用新開發的增材制造高速工藝Seam（螺桿擠出增材制造），用天然纖維增強塑料部件取代金屬結構。考慮到與工藝有關的材料和部件特性，這些部件被設計成具有最大可能的輕量化潛力。

但是，在整體方法上，僅有輕量化是不夠的，因為這關系到整個生命周期。材料、制造和產品必須考慮到從生產到使用階段再到壽命終結。

Eco2-Line項目還旨在盡量減少資源的使用和由此產生的溫室氣體排放。其他項目目標是自動化和數字網絡、經濟效率和提高生產力以及工業生產的轉讓原則。例如，通過開發和測試特定示范伙伴的應用，對增材制造工藝進行工業鑒定。弗勞恩霍夫 IWU研究所與S.K.M.信息技術公司合作，負責3D打印工藝的開發。

在該項目中開發的跨領域示范器 - 可持續的長椅、輕量化座椅、取物附件和用于軌道車輛過渡系統的新型框架元件 - 也正在其使用的適宜性進行測試。

來自德國達姆施塔特的弗勞恩霍夫LBF研究所主要負責材料開發。材料用于批量生產的承重能力將必須在機械強度測試中得到證明。此外，LBF的專家將研究新座椅的振動動力學，并通過相應的定制添加劑開發來實現針對框架元件的火焰保護。

來源：輕量化技術