英國坎比姆集團(tuán)旗下的SHDComposites復(fù)合材料公司（英國斯利福德市）宣布參與EcoSuite項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在通過可持續(xù)材料與先進(jìn)制造技術(shù)開發(fā)新一代飛機(jī)座椅。SHD將提供其復(fù)合材料技術(shù)方案FR308——一種適用于飛機(jī)內(nèi)飾、完全符合FST阻燃/發(fā)煙/毒性標(biāo)準(zhǔn)的生物基樹脂體系，原料來自蔗糖生產(chǎn)廢料。

EcoSuite項(xiàng)目由賽峰座椅英國公司（SafranSeatsGB）、英國商業(yè)貿(mào)易部（DBT）、航空技術(shù)研究所（ATI）、英國Innovate機(jī)構(gòu)及其他英國頂尖企業(yè)與學(xué)術(shù)伙伴聯(lián)合發(fā)起。該聯(lián)盟將英國本土創(chuàng)新能力與法國巴黎賽峰集團(tuán)（SafranGroup）的全球工程實(shí)力相結(jié)合，致力于打造高性能、環(huán)保型飛機(jī)座椅解決方案。

該項(xiàng)目在2025年巴黎航展上獲得航空技術(shù)研究所（ATI）項(xiàng)目資金支持，這是英國首次對飛機(jī)座椅領(lǐng)域的直接投資。此項(xiàng)資助進(jìn)一步強(qiáng)化了英國航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，并與航空技術(shù)研究所（ATI）的“零碳目的地”戰(zhàn)略保持一致，助力在2050年前實(shí)現(xiàn)碳排放凈零。

據(jù)SHD介紹，F(xiàn)R308樹脂采用300克/平方米玻璃纖維增強(qiáng)，相比傳統(tǒng)酚醛預(yù)浸料，在可持續(xù)性、健康與安全性方面具備顯著優(yōu)勢。該材料不含甲醛、苯酚及有機(jī)溶劑，生物基配方可有效降低碳足跡。依托從原材料采購到成品發(fā)貨完整的“從搖籃到大門”生命周期分析，F(xiàn)R308是飛機(jī)內(nèi)飾領(lǐng)域理想的低碳材料選擇。

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