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恩格爾實(shí)現(xiàn)無人機(jī)復(fù)合材料旋翼葉片全自動化生產(chǎn)

恩格爾實(shí)現(xiàn)無人機(jī)復(fù)合材料旋翼葉片全自動化生產(chǎn)

在 2026 年巴黎 JEC 世界復(fù)合材料展上,奧地利恩格爾公司展示了無人機(jī)熱塑性復(fù)合材料旋翼葉片高效、穩(wěn)定、全自動化批量生產(chǎn)工藝。這家全球知名的裝備制造商,推出一套可規(guī)模化量產(chǎn)的生產(chǎn)方案,在一套連續(xù)工藝流程中,同時實(shí)現(xiàn)部件高性能、一體化降噪與可持續(xù)制造。

作為注塑成型與自動化領(lǐng)域的專業(yè)企業(yè),奧地利恩格爾將成熟的大批量制造理念應(yīng)用于輕量化復(fù)合材料制品。在本屆 JEC 展上,該公司展示了自主研發(fā)的高效一體化工藝:將增強(qiáng)層鋪放、成型、功能集成、成品旋翼葉片取出等核心工序,整合在注塑模具內(nèi)連續(xù)完成。

輕質(zhì)、高強(qiáng)、近凈成型:帶材夾層注塑成型為核心技術(shù)

本次展示工藝的核心,是采用碳纖維增強(qiáng)熱塑性單向帶與短纖注塑復(fù)合材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)夾層設(shè)計(jì)。單向帶構(gòu)成旋翼葉片的受力外層,在模具內(nèi)精確定位并通過真空固定,使增強(qiáng)材料嚴(yán)格沿受力方向排布,僅在結(jié)構(gòu)受力位置使用材料,實(shí)現(xiàn)極致高效利用。

模內(nèi)自動化作業(yè):注塑模具內(nèi)完成高精度工序

下一工序中,短纖熱塑性芯材被注入預(yù)先鋪放好的帶材之間,并與外層牢固結(jié)合,形成近凈成型的構(gòu)件結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步提升輕量化效果,芯材采用化學(xué)發(fā)泡工藝,在保證結(jié)構(gòu)性能的同時降低部件重量。

最終成型的旋翼葉片輕量化且強(qiáng)度極高,成型、結(jié)構(gòu)功能、材料結(jié)合均在自動化周期內(nèi)完成,經(jīng)過規(guī)定的最終修整后即可直接使用。

整套全自動熱塑性復(fù)合材料旋翼葉片生產(chǎn)單元,基于恩格爾 victory 注塑機(jī)與 easix 六軸機(jī)器人打造(背面圖)。

封面圖片:采用帶材夾層注塑工藝制造的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料無人機(jī)旋翼葉片


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