氫清潔移動初創公司Cryomomotive在下巴伐利亞州普菲芬豪森（Pffefenhausen）開設了其氫燃料補充開發中心，該中心位于規劃中的國家氫能源創新和技術中心南部（ITZ Süd – Wasserstoff Innovations- und Technologiezentrum Süd）附近。Cryomomotive公司目前正在開發、制造和組裝用于重型商用車和其他高能源需求的移動應用的CRYOGAS氫燃料加注系統的首批原型。

同時，Cryotomotive公司將于2022年12月9日收到聯邦數字與運輸部（BMDV–Bundesministry für Digitales und Verkehr）關于CryoTRUCK聯合項目的資助通知，其中Cryotomotive公司與其聯合伙伴MAN卡車與客車、清潔物流、IABG以及慕尼黑技術大學的三位主席，將開發和測試第一個用于遠程運輸氫氣卡車的CRYOGAS氫氣罐系統。該項目由BMDV資助，作為國家創新計劃氫能源和燃料電池技術（NIP II）的一部分。資金指南由NOW GmbH協調，資金申請由項目管理組織Jülich授予。

NOW GmbH首席執行官兼發言人Kurt Christoph von Knobelsdorff，在移交資金通知時表示：“通過CryoTRUCK項目，我們正在支持氫能源重型運輸的進一步發展。該項目和測試中心為零排放物流的靈活性做出了重要貢獻，因為以前只有柴油動力車輛才有可能實現零排放物流。”

隨著Pffefenhausen氫儲罐研發中心的成立，其目的是加快零排放商用車氫儲罐系統的開發。除了開發CRYOGAS氫燃料加注系統，Cryomomotive公司還與供應商相關行業的合作伙伴及其主要投資者Chart Industries合作，開發一種與新型加油技術匹配的加油系統。

Cryomomotive公司的Cryogas加氫系統可使由氫燃料電池或氫燃燒發動機驅動的長途卡車實現每次加油1000公里的續航里程，加油時間為10-15分鐘。

在位于普菲芬豪森的氫燃料開發中心，Cryomomotive公司未來將開發、制造和組裝商用車輛、公共汽車和船舶用的CRYOGAS氫罐。在普菲芬豪森，Cryomomotive公司擁有一套纏繞設備和熔爐，用于生產適用于低溫的碳纖維增強氫壓力罐。隨后將安裝絕緣、裝配、布線和控制應用的設施，以及測試儀器。Cryomomotive公司首次將用于低溫氣體儲存的3型壓力罐的內部生產與其在普菲芬豪森的工廠組裝用于商用車輛應用的完整儲罐系統相結合。

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